開始前，這些一定要確認
只要其中一層被關掉，就可能造成「LINE 有訊息，但 HTA 沒看到」。
LINE 系統通知要開
Android「設定 → 通知 → LINE」必須允許通知。HTA 不是去讀你的完整 LINE 聊天紀錄，而是從手機收到的通知內容即時整理。
通知列要收得到 LINE接單群組通知要開
你想讓 HTA 抓哪個派單群，那個群組就要能正常發出通知。如果該群組被設成完全不通知，HTA 就無法從那則通知即時抓單。
最常見漏單原因允許 HTA「通知存取」
第一次開 App 請依畫面進入 Android 的通知存取設定，允許 HTA 趟訊讀取通知。沒有這個權限，就無法進行 LINE 車趟辨識。
核心必要權限定位權限要開
接駕距離、超近單、順路、目前位置與目的地雷達都會用到定位。若只想看文字車單仍可能看到部分資訊，但距離類功能會不完整。
距離／順路／雷達需要一鍵喊單服務
若要使用快速進群、真 @、自動帶入喊單文字，需依 App 指示開啟 HTA 的一鍵標記／無障礙服務。HTA 不會替你自動按最後的送出鍵，最後仍由你確認後送出。
不要把 HTA／LINE 強制停止
若 Android 把 App 強制停止、限制背景運作或手機省電過度嚴格，通知與定位可能延遲。若發現偶發漏單，先確認兩個 App 都能正常在背景運作。
免費試用一鍵開通；購買／換機再洽客服
第一次使用不需要先找客服。安裝後直接在 HTA趟訊內按「立即開始 48 小時免費試用」，系統會以這台 Android 裝置確認資格並開始計時。同一裝置限用一次。
第一次使用，先做 1 次「通知實測」
不要等真的出肥單才發現某個權限沒開。開通後先挑一個會有車趟訊息的群組測試。
沒抓到單？照這個順序查最快
這些功能，新手最容易「有看到但不知道在幹嘛」
HTA 不只把 LINE 單變卡片，後面還做了接單後的規劃、可信歷史與效益判斷。
目的地雷達
情境：你已接到「桃園 → 台北」。不用等到台北才開始找下一單，HTA 可把「台北下車地」先當雷達中心，找目的地附近的下一趟。
這趟還沒跑完，就開始規劃下一趟效益雷達
金額高不一定比較肥。HTA 可一起看接駕＋行程總公里、每公里營收、接駕占比；填油價／油耗後還能估油資與扣油後收入。
不是只看「這張多少錢」預約時間窗
除了「即時／預約」，還能依 1／2／4 小時內或之後篩預約單。適合問自己：我現在這個空檔，哪張預約剛好接得上？
喊單先保留，再確認結果
按下報時／喊單時間後，HTA 會先把這張單留在歷史，避免卡片到期後找不到；真正送出後再補上送出狀態，之後也能標示已接到／沒接到。
🚫 略過本單
不想看的同一張單，如果在不同群一直轉貼，不用每次都 X。🚫 會略過同一邏輯車單與相關競爭提醒；按錯也能去設定恢復。
精簡版 B／詳細版
如果覺得車單資訊太多，可切到精簡版 B；核心操作會保留，來源與重要內容仍看得到。
本月接單來源
歷史可依群組來源看本月接單次數與收入；點進去能看每筆明細，接單來源也可以修改。
聊天記錄／回標
私訊、@你、@All 會保留在「💬 聊天」。可看原文、回原聊天室；收到 @提醒時，也能快速建立對方的 @ 標記，內容仍由你自己輸入與送出。
今日行程優先
歷史頁會先顯示今天的行程與記帳；來源、日期篩選與備份工具需要時再展開，平常不用一直看到一堆設定。
HTA 地標庫
雙北＋桃園已內建 300+ 行政區、社區、大樓、車站、醫院、商場、飯店與常用地標／別名，像「林口民視」這類地標也能幫助車單更正確辨識。
群組專屬喊單格式
不是每個群都照同一套規則。可依群組套不同模板，例如 MOMO 用路名＋分鐘，其他群組用行政區＋分鐘。
接到之後也有流程
可確認接到／沒接到、客上、客下與完成車趟，並保留實際公里、收入與備註；完成後也能直接取得客下回報文字。